TRABAJO DEL GPS

El sistema de posición global. G.P.S.

Es una basada en el espacio global de navegación por sistema satelital. Que proporciona confiable ubicación e información en todo momento y todo el tiempo.

El primer lanzamiento de un satélite GPS

Este cohete espacial es el que puso en órbita al satélite Navstar de Sistema de Posicionamiento Global. El 22 de febrero de 1978 se lanzó el primer satélite NAVSTAR y en la actualidad existen entre 24 y 30 satélites operativos, que se encuentran a 20.182 km de la tierra y completan su órbita cada 12 horas. 
El primer GPS.

Fue creado y realizado por el Estados Unidos Departamento de Defensa y se ejecutó inicialmente con 24 satélites. Fue establecido en 1.973 para superar las limitaciones de los sistemas de navegación anterior.

Partes del GPS

PANTALLA Y PULGADAS:

 existen dos estándares distintos: 3.5 y 4.3 pulgadas. La diferencia de una pulgada es notable y es cómoda para verificar direcciones.

 MAPAS Y CARTOGRAFÍA:

 todos los modelos de navegadores GPS contienen algún tipo de mapas precargados en su memoria. No suelen cubrir países, o no están del todo actualizados con las ultimas novedades cartográficas.

Otras partes…

ALMACENAMIENTO:

 todos los dispositivos electrónicos poseen distintos almacenamientos . Los GPS, son utilizados para almacenar la información para ubicarnos. Ciertos modelos poseen MEMORIA INTERNA, otros que solo se manejan con TARJETAS DE ALMACENAMIENTO.

CONECTIVIDAD BLUETOOTH: 

algunos navegadores poseen CONECTIVIDAD BLUETOOTH: es utilizado para conectarse con los teléfonos celulares y otros dispositivos móviles, lo que permite usar el sistema GPS como un cómodo manos libres y concentrarnos en el camino correcto.

Más característica.

BATERÍA:

Debemos asegurarnos que el GPS posea una batería de alta duración sino, nos quedaremos sin conexión y energía en el medio de la ruta. Para que no suceda, la mayoría de estos incluye un cargador estándar de 12 volt.

FUNCIONALIDADES EXTRAS:

Algunos modelos ofrecen soporte para tecnología de AVISO DE TRANSITO EN TIEMPO REAL, que se actualiza constantemente y nos indica la mejor ruta posible basándose en el estado de congestión  de los caminos.